復興航空將買八架空巴 不排除擴大人力招募

針對復興航空今天敲定購買八架空中巴士客機一事，空中巴士集團今天發佈新聞稿指出，A330將是復興航空第一次引進廣體客機，目前大約有80家航空公司操作約七百架A330客機投入營運。復興航空表示：未來配合新機隊引進，也不排除擴大人力招募。

空中巴士集團台北時間週二下午發佈新聞稿，說明台灣的復興航空簽約訂購八架客機的消息，新聞稿引述復興航空董事長林明昇的說法，強調兩架A330客機是復興航空成立以來，第一次引進廣體客機，未來將投入旅客量最大的航線，至於增購的A321機隊將負責開拓新的兩岸及亞洲航線為主。

空中巴士集團強調：目前A330及A320家族客機（包括:A319/320/321)，是目前最暢銷的廣體中程客機以及單走道客機，前者已經交付80個航空公司，操作中的機隊達到約七百架，A320系列機隊目前全球共有310個用戶，使用中的機隊多達4400架。

針對購機的後續，復興航空表示：1991年起陸續引進A320及A321客機，換言之，未來新機隊在四年後交運時，原有機隊的機齡也達到約20年，因此將依照市場的供需狀況進行調整。不過目前尚未敲定汰除的速度，未來幾年復興計畫積極擴大航線範圍，因此原有機隊的調整不會太快。

根據空中巴士的牌價，一架A330造價約兩億美金，A321約9000萬，換言之，這一批購機所需資金，根據公開的牌價約九億四千萬。雖然實際成交價是最高機密，不過，數億美金的價金，復興計畫透過：自有資金，融資以及上市之後的增資計畫籌措。新增八架客機並未採用租賃方式引進。

至於引進兩架A330客機之後，將從內部徵選優秀飛行員進行轉訓。未來配合新機隊引進，也不排除擴大人力招募